勒克莱尔已经和法拉利车队续签了一份多年合约，未来几个赛季将一直留在意大利劲旅。
虽然双方都未透露新合约的确切期限，但各方预测，在2026年规则大改之时，他都还会留在法拉利车队。
2019年开始替法拉利车队出赛一级方程式锦标赛之前，勒克莱尔一直由意大利跑车制造商所培养着，并于阿尔法罗密欧车队度过了他的F1新手赛季。
现年26岁的勒克莱尔在替法拉利车队效力的第一年，便替他们赢得两个分站冠军。但接下来的几年，随着法拉利车队缺乏与梅奔及红牛抗衡的实力，而未再拿下任何胜利，直到进入地效时代。
2022年初法拉利车队颇具竞争力，让勒克莱尔在前三场比赛中拿下两个分站冠军，后来又于奥地利斩获一胜，但这并无法帮助他冲击世界冠军头衔。而在他取得这五个分站冠军的期间，勒克莱尔拿下过23个杆位，这凸显了法拉利车队总是缺乏正式比赛速度的问题。
在谈到新合约的时候勒克莱尔表示：「很高兴未来几个赛季我将继续穿着法拉利的赛车服。」
「从我三岁的时候开始，替这支车队出赛始终是我的梦想。我总是在朋友位于Ste Devote角落的公寓窗口观看摩纳哥大奖赛，并且关注着红色赛车。」
「自从2016年进入法拉利车手学院起，这个车队就是我的第二个家，过去五年我们风雨同舟，一起取得了许多成就。」
「但我相信最好的时光还在后头，我已迫不及待地想要展开新的赛季，取得进一步的进展，在每场比赛中都能具有竞争力。我的梦想仍是在法拉利赢得世界冠军，我相信未来的日子里，我们将共享美好时光，并让我们的粉丝感到开心。」
法拉利车队领队瓦塞尔则说：「勒克莱尔与我们之间不仅仅是车手和车队之间的联系，因为八年来他已经是法拉利大家庭的一部分。早于他第一次穿上有着跃马标志的赛车服之前。」
「他的价值观与我们的交织在一起，所以我们很自然地就续签合约达成共识。我们理解他总是将自己推向极限的欲望，欣赏他在比赛中拚搏和超车的非凡能力。」
「我们决心提供给他一辆能够获胜的赛车，并且很清楚他的决心和承诺，是帮助我们达到目标的关键因素。」
