联盟作为全球职业篮坛中吸金能力最强，影响力最大的一个职业赛事联盟，其中的各支俱乐部都有着极为豪华的阵容和出色的商业运作能力。而由于联盟的球队数量又是规定的，因此，重要进入联盟的市场中分一杯羹，就只能去拥有一支联盟球队。那么，联盟球队的商业市场究竟有多大？其吸金能力究竟有多强呢？下面我们就拿本赛季异军突起的快船来举例，看看快船在这几年的市值增幅有多大。
首先，快船地处洛杉矶，而洛杉矶是一座豪华的大都市，在这里，除了快船，还有联盟的豪门球队湖人。因此地理位置的原因，快船和湖人两支球队都拥有着巨大的商业市场和庞大的消费人群，而快船和湖人在商业开发上又都做得十分出色，因此他们两支球队的市值都位居盟前列。
而在进入新世纪以来，联盟的影响力日益增加，联盟内的各支球队在商业开发和市场运营方面，也都得到了很大的改善。联盟中三十支球队的市值也是在逐步地增加，这也就使得联盟中各支球队的市值提升速度都被加快。而在2014年，快船之前的老板斯特林因为发表不当言论而被赶出了联盟，当时，鲍尔默花费了20亿美元买下了这只洛杉矶球队。他当时支付的20亿美金已经是高出于快船市值的，为了得到这支球队，鲍尔默不惜多花费一些收购费用，足以见其决心。
而在鲍尔默收购快船的4年后，也就是2018年的时候，联盟公布的球队市值榜单中，快船已经达到了22亿美元，也就是说，鲍尔默只用了四年时间，就已经从快船身上至少赚到了2亿美元，这也是因为联盟在之后签下的巨额转播条约给了各支球队数量巨大的分成。
当然，市值并不代表着卖出球队的价格，一般而言，收购球队的价格都是要高出于市值不少的，比如火箭在2017年的易主，当时火箭的市值为16.5亿美元，但最终收购的价格却高达22.5亿美元。
因此，快船在去年的情况下，就已经可以卖出接近25亿美元的价格了，而在今年又签下了伦纳德，乔治这样的顶级球员之后，如果快船还能够在本赛季取得不错的战绩，那么他们的市值还将继续提升，鲍尔默在五年的时间里，仅从快船身上也就可以获得超过5亿美元左右的盈利。