有着浓浓法拉利血统的斯蒂法诺·多梅尼卡利将在2021年成为F1的新掌舵人。这个看似突如其来的变动，对这项即将走入新时代的运动来说意味着什么？
事情发生之突然，令很多人感到意外。值得一提的是，这场官宣经过缜密的部署。先是多梅尼卡利的原东家兰博基尼发表声明，确认他卸任公司CEO职务。紧接着，自由传媒宣布对意大利人的任命。随后才是F1对外宣布。如此重大的变动，自由传媒与多梅尼卡利做足了保密工作，直到最后一刻才被泄密。到目前为止，在今时今日这个无所不知的网络世界，来龙去脉无迹可寻，便是最好的证据。
这是拥有70年历史的F1，第一次在四年里第二次掌门易人。在一个以改革为主题的时代下，这个变动的时间点十分符合逻辑。
首先，关系到2021至2025年F1商业利益核心的《协和协议》已经在一个月前完成签署。对于自由传媒来说，新版协议是其收购这项赛事之后最重要的一项议程，因为到2020赛季所有的条款仍是前掌门人伯尼·埃克莱斯顿的产物。只有签下新协议，才代表了美国公司完全取得对F1的控制权。虽然复杂的谈判令签约进展再三推迟，但总算敲定。意味着国际汽联、自由传媒和十支车队——特别是梅赛德斯、法拉利、雷诺、迈凯伦这四家制造商——在未来五年里继续捆绑在一起。
其次，虽然全球仍然处于疫情的持续影响之下，但是F1在相当大程度上安稳度过了危机，尽管财政不可避免地受到震荡。但是，明年赛事的运作框架已经确定：沿用今年的赛车，新规则推迟到2022年实施，进一步深化的预算帽制度将如期启用。两个月前，凯利公开表示2021年赛历已经有了雏形，基本将恢复到疫情发生前的常规办赛地。不过，考虑到国际局势发展仍然不明朗，因此不会对外透露。由于与赛事推广方的接洽，特别与荷兰、越南新比赛的协商、包括中国大奖赛等赛事的续约。都是凯利亲自领头，此次人事调动的官宣，暗示了与新赛历相关的事宜都已经接近尾声。此前权威财政机构就做过评估，只要2022赛季能够相对正常地进行，F1很快能够从经济上回到正常轨道。
2020赛季还剩下最后两个半月时间，足够在F1管理公司内部进行交接，为多梅尼卡利在明年一月的上任做好准备。虽然意大利人从法律上还无法直接进行工作，但是能够以私人身份为他的新职务做准备。值得一提的是，10月底将举行今年第三场在意大利的比赛。而比赛地正好是多梅尼卡利的出生地伊莫拉，没有比这更合适欢迎他正式回归的地方。
